С сегодняшнего дня и до конца месяца завод не работает. Это связанно с отсутствием денежных средств на растаможку и естественно зарплату рабочим, многие ждут еще ноябрьскую. За 2 недели работы собрали по несколько десятков Сонат и Санта-фе, из остатков комплектующих остававшихся в резерве(комплектации мне не известны). План на январь естественно не тронут. Вообщем «помогли» власти заводу.

Пока! Удачи!

Всем привет! С Новым годом Вас!

Теперь план, он как никогда одинаковен). Хочу заметить машины теперь собираются не только по заказу ТагАЗа но и по заказу ТагАЗ International. Это было и раньше, просто я на этом не заострял внимание. У ТагаЗа International всегда были только китайцы.

ТагАЗ:
Акцент — 240шт.
Тинго — 900шт.
Портер — 300шт.
Каунти — 80 шт.

ТагАЗ International
С30 — 200шт.  Не будет.
Byd — 290шт.
С190 (Rein) — 240шт.
+ Новый китайский грузовичек, плановое название Tagaz LS10, по типу портера — ~ 250 шт.

Насчет новой модели ТУТ я пока не в курсе, о чем узнал написал. Это личная разработка господина Парамонова.

Следите за новостями. Голосуйте за блог до 9 февраля, от Ваших голосов зависит его будущее.

Спасибо. Удачи!

И маленький ролик напоследок.

Много видео про автомобили ТагАЗ — http://www.youtube.com/user/alexautostop

Привет.

План таков:

Акцент — 1000 шт.
Тинго - 480 шт.
Портер - 660 шт.
Каунти — 150 шт.
С10 - 240 шт.
Byd - 380 шт.
С190 — 240 шт.

В следующем году возможна новая модель Great Wall Voleex C50. Это пока не точно.

Кстати с начала производства С30 было выпущено всего 120 машин и всё.

Пишите. Удачи.